curoka@駅旅ゆけむり研究室

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Osaka Metro、大阪市交通局の年度別の新製編成一覧。1990年代の新20系は大量です。

23/08/20 14:49

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山に由来する列車たち。 ほかにもありそうなので、来年のお楽しみに。 #山の日

23/08/11 23:51

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2023年、鉄道友の会のブルーリボン賞は、120km/h運転を行う特急初のハイブリッド車、JR東海HC85系。ローレル賞は、伝統工芸をふんだんに取り入れた京都市交通局、地下鉄烏丸線の20系。受賞おめでとうございます。 歴代の受賞車両一覧を更新しました。

23/05/25 22:47

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113系、115系、165系、455系など東海形のバラエティ。日本各地を走っていましたが、見かける機会も少なくなりました。

23/05/08 23:48

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2000年代に登場した、関東大手私鉄の同形式で多彩な車両たち。京成3000形、小田急3000系、東急5000系統、京急1000形。塗装や排障器形状だけではなく、幕式から3色LED、フルカラーLED、シールドビームからLEDライトなど、最新装備に順次更新されていく過程が興味深い。

23/05/03 22:37

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仙台、新潟、長野、山陽エリアも拡大し、急行や各塗装もできるだけ詰め込んだ電車の移り変わり。皆さんはどの世代でしょうか？ 山陽エリアは岡山、広島、山口と欲張りすぎて、不足が多くなってしまっています。 やはり、東海顔は日本各地で見かける顔でした。近々、東海顔を集めてみようと思います。

23/04/19 23:06

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札幌圏、首都圏東海道線、中央西線、関西新快速、四国電化路線、鹿児島本線と、JR各社の歴代一般型列車を並べてみました。東海顔はどの路線にもあって興味深いです。315系は103系にも通じるデザインにも見えます。

23/04/18 23:01

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首都圏を中心としたJR線の車両変遷。 205系、209系、E231系、E233系を中心に各線に投入されていますが、意外に同じ世代の車両パターンで投入された路線は少ないです。 一部路線やマイナー車種が非掲載な点は、ご了承ください

23/04/11 23:28

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東京の地下鉄車両の変遷。3～4世代目という路線が多いです。営団～東京メトロは、ライトデザインが2世代前デザインを踏襲したり新たなデザインへ進化し、都営地下鉄は見た目が似た車体から、路線別のオリジナル顔に。そろそろ南北線の新車も期待が高まります。

23/04/09 22:38

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1985年の205系の登場から38年。次第に数を減らしてきていますが、ジャカルタではメルヘン顔の新塗装が登場するなど、まだまだバラエティが増えています。 #205系

23/04/08 22:46

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東急相鉄新横浜線の開通で、首都圏の各路線を走る列車のバラエティが増えます。東武～東京メトロ～東急勢と、北総～京成～都営～京急勢の区間別車種を集めてみました。実際にはリニューアル車やマイナーチェンジ車、ヒカリエ号やブルースカイトレイン等、さらに多彩な列車が行き交い、飽きません。

23/03/17 22:17

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3月18日のダイヤ改正から変わる特急列車にゆかりのある歴代列車たち。急行大雪は、B寝台車も連結されていました。特急ひだとともに、名鉄直通で高山本線を駆け抜けた北アルプスは、キハ85やキハ82の雰囲気を併せ持つ車両で運行。特急白根→草津→草津・四万と列車名が変わる吾妻線特急

23/03/15 22:16

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73系や103系非冷房JRマークなし、E233デビュー時期調整、東武車追加、ハイフン位置訂正しました。ご指摘感謝いたします！

23/03/11 09:35

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来週3月18日開業する東急/相鉄新横浜線。新横浜駅は、直通先をあわせると、東急東横線/目黒線、メトロ副都心線/南北線、埼玉高速鉄道、都営三田線、東武東上線とつながり、アクセス路線が3倍以上に。新横浜6:03始発の臨時のぞみは、京都に初の7時台着、新大阪8:06着と朝の利便性向上も注目です

23/03/10 23:05

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2024年春に開業する北陸新幹線敦賀開業に合わせ、北陸本線の金沢～敦賀は、IRいしかわ鉄道とハピラインふくい鉄道に分割されます。直江津～米原間は485系を中心に変則運用も含め多様な列車が運行された特急街道でした。

23/02/28 23:37

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日本全国の廃線を含む鉄道各社局に、専用線や鉄道メーカー(試験車)など19個を加え、353社局を一堂に集めました。現在の列車のほか、懐かし車両のクラシカルバージョンもお楽しみください。高画質で読み込むと文字も読めると思います。

23/02/04 23:34

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JR東日本の復刻ふう塗装たち。同一車両でのリバイバル色とは違い、オリジナル車を知らない世代には新鮮なカラーに見えてしまいます。

23/01/26 23:34

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直近30年で廃止された路線たち。00年代まではローカル私鉄の整理が進み、移行はJR線の整理が進んでいます。京阪京津線は地下付け替え扱いで省略しています。最近は廃線が少なかったですが、各地で議論が活発となり、予断を許さない状況です。

23/01/09 00:02

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鉄道友の会選定のブルーリボン賞、ローレル賞受賞車両の第1回からのまとめが完成しました。年末は過去を振り返りたくなる季節。2023年は、どんな魅力的な車両が生まれるか楽しみです。

22/12/30 15:18

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JR編に続き、1987年以降に営業運転開始した年別新製車の私鉄編です。モノレール、路面電車、新交通、JR国鉄転換3セクは準備中です。 番台やマイナーチェンジ基準が曖昧でぬけが多いと思いますが順次修正します。

22/12/09 23:37

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JRが誕生した1987年以降の営業運転の開始年別にJR新製車の一覧を修正しました。新製ジョイフルトレインやDMVなど20個以上を追加。試験車は登場または走行開始年です。細かい区分で顔に変化がないものは省略しているものもあります。キハ71は改造扱いで非掲載、E231は209系950番台の登場年です。

22/11/14 23:19

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JRが誕生した1987年以降の営業運転の開始年別にJR新製車を一覧にしました。試験車は登場か走行開始など曖昧です。カラー別に挙げています。最初は国鉄引継車や機器流用があり、1990年代は目玉車両を続々投入、2000年代以降はコンスタントに登場しているなど時代別に特色があります。

22/11/13 13:56

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オリジナル形は運行終了していますが、年内で485系「華」「リゾートやまどり」が引退。485系の歴史が終わります。国鉄特急といえば485系という方も多いのではないでしょうか。北海道から九州まで日本全国を走り回った485系列お疲れさまでした！（高画質で読み込むを選択するときれいに参照できます）

22/10/24 23:26

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山手線E235系2編成で、ATO自動運転の営業実証実験開始。ホームドアなし、踏切あり、11両の長大編成と実験要素は多いです。101系以降の山手線を集めてみました。

22/10/11 23:13

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#鉄道150年 日本の鉄道開業150周年企画、JR/国鉄型形式0～999一覧、日本地図形列車アイコンにつづく第3弾は、日本全国の鉄道会社を車両がわかる範囲で集めてみました。廃線になったものも含め大小300社以上と、日本の鉄道を支えてきた各社をお楽しみください。

22/10/08 23:10