線画があれば塗りたい性質。20↑。Live2Dモデル作成もしてます。
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054/100 カプチーノ スズキが販売していた、軽自動車規格のオープンカー/スポーツカー。 同タイプの車だと ダイハツはコペン、ホンダはS660/ビート、マツダはAZ-1になる。 販売終了が1998年なので、最低でも20年以上経っているが、案外走っているの見かける。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
052/100 AE86(スプリンタートレノ) 30年以上前にトヨタが販売していた。 漫画、頭文字Dの影響で今なお大人気。 スポーツタイプなのに後部座席広いらしけど、私が見せてもらった86はみんなシート取っ払ってたので分からなかった。 走り屋すぐ座席外すー。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
051/100 eKクロスEV お久しぶりな100日チャレンジ。 三菱から発売されている軽トールワゴンの電気自動車。 軽とは思えない顔面のいかつさが三菱らしさ全開で良き。 日産サクラとは兄妹車。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
048/100 ルーミー ダイハツ生まれトヨタ育ち(ヤンキー) 実はこのタイプのヤン車は介護と相性が良い。 シャコタンして派手なエアロつけてマフラー交換してスピーカー乗せてたら、ジジババ様達に大好評だった。 乗りやすい、見つけやすい、聞きやすい、らしい。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
047/100 フェアレディZ（RZ34） 日産が販売しているスポーツカー。 同じ日産スポーツカーのGT-Rに比べると、優美な流線のラインがメインで、いかつさは少な目。 あと、ちょっとだけお手頃。ちょっとだけ。 最新の7代目はテールランプがとてもかわいい。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
046/100 リーフ 日産が販売している電気自動車。 実は世界初の量産電気自動車なんだけども……同じ世界初ハイブリッドのプリウスと比べると、なんだか、影が薄い、ような？気がする、ね? #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
044/100 ガリューⅡ デザイン特化とんでも改造車を作り出す光岡自動車が販売していたパイクカー。 ベース車両は日産のセドリック/グロリアだが、いつも通り原型はない。 どう見ても、欧州のクラシックカー。 歴代ガリューの中でも2が一番熱量を感じて好き。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
043/100 アウトランダー 三菱が販売しているミドルサイズのSUV。 このサイズにありがちな、日本より海外で人気の車種。 他社の同クラス車と比べたとき、色々性能差はあるけど、 フロントの圧が一番の強いのがアウトランダー。三菱は、顔面の圧がすごい。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
042/100 ムーヴキャンバス ダイハツが販売している軽。 本当は私は可愛い！って自信満々だけどそんなこと無いよ？っていう隙を見せてくる。あざとい。 別に、キャンバスに恨みも偏見もない。でも、そう思ってると思う。絶対。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
041/100 ミライ トヨタが販売している、水素エンジン搭載の燃料電池自動車。 まだまだ実験的な段階ではあるが、次世代モデルとしては有力。 個人的にハイブリッドとEVが苦手なため、水素エンジンにはものすごく期待している。 エンジン音が！欲しいんだ！！ #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
040/100 FC3S(サバンナRX-7) マツダが販売していたスポーツカー。 頭文字漫画の赤城の白い彗星のイメージがぬぐえない。 顔を、良く、描かなくては！という強迫観念が凄かった。 …描けた、か？ 昔、その漫画の影響で白のFCだけ中古の値段が上がってた。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
039/100 コペン（セロ） ダイハツが販売している軽自動車規格のスポーツカー 数少ない国産オープンカーで小っちゃくてカワイイ。 走れそうな見た目だが、エンジンは658ccだ。 車重が軽いから思ってる以上にはスピード出るけど、過度な期待はしないであげて。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
038/100 WAKE ダイハツが販売していた軽トールワゴン。 縦横高さ、すべてを軽自動車で伸ばせるだけ伸ばしてみた車。 実際に見ると、マジか。と思う大きさをしている。 車内は文句なしに広く軽とは思えない収容量だが、横風に死ぬほど弱い。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
037/100 クラウン 今年7月にフルモデルチェンジしたトヨタの代表車の16代目。 14代目までは、どちらかというと高級おじさん車っぽかったが、15代目から急に若返りを始めた。 16代目も次世代のデザインでかっこいい、が、日本で乗るには少々デカい。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
036/100 RAV4 トヨタが販売しているクロスオーバーSUVの5代目。 初代は5ナンバー(車幅1,695mm)だったのに、5代目になると車幅1,855mmにまで成長。 育ちすぎて、4代目は日本で販売されなかった。 日本ではちょっと大きすぎるが、北米市場ではめっちゃ人気。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
035/100 LFA レクサスが作っていた、レクサス最高ランクのスーパーカー。 そのお値段、日本だと3750万円。怖い。ちなみにこの値段でも赤字。怖い。 でも、キレイに響かせるために作られたヤマハ製エンジンの高音は最高。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
034/100 R32(スカイラインGT-R/BNR32) 日産で発売されていたスカイラインのレース用グレード。 登場するやいなや、化け物並みの完成度でJTCで29連勝したとんでもない車。 他の追随を許さなすぎて、最終的にレースに出る車全部R32になっちゃった事がある。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
033/100 ジューク 日産から発売されていたコンパクトクロスオーバーSUV。 日本での販売は終了。欧州・豪州では2代目販売中な様子。 なんにしろデザインが良い。当時の日産は本当にデザインがとがってる。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
032/100 CR-V ホンダのミドルサイズのクロスオーバーSUV。 日本より海外で人気のイメージ。 2022年発売予定の北米モデルで描いたけど、型式分からんかったので6代目表記。 ヘキサゴングリルかっこいい。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
031/100 マーチ 4代目マーチ。8月に日本向け生産終了。 欧州とアフリカでは、5代目販売中。 顔が可愛くかけたんじゃないだろうか、と自画自賛。 #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
030/100 シエンタ 8月に3代目にフルモデルチェンジ。 2代目はつり目がちの男前デザインだったのに、急にゆるふわ系男子みたいなデザインで来たから驚いた。 ホンダ・フリードと差別化目的なのかな？ #100日チャレンジ #イラスト #車擬人化
